Nesta segunda-feira, 13 de julho, a Subcomissão Especial do Transporte de Passageiros sobre Trilhos, nas Regiões Metropolitanas, presidida pelo deputado Federal Vanderlei Macris (PSDB-SP), esteve no Rio de Janeiro, cidade onde foi iniciada uma série de visitas técnicas aos sistemas metroferroviários.

O objetivo foi conhecer os planos de melhoria e expansão da malha metroferroviária com vistas ao transporte de massa de passageiros para a Copa de 2014 e discutir questões sobre os investimentos necessários. Os Deputados Vanderlei Macris, Leonardo Quintão e Hugo Leal foram recepcionados pelo Secretário Estadual de Transportes, Julio Lopes.

Durante a manhã, a inspeção aconteceu no metrô, começando pelo Centro de Controle Operacional e em seguida a comitiva seguiu para o centro de manutenção, onde é feito o reparo dos carros.

A comitiva conheceu também as instalações da Supervia. A primeira parada foi no Centro de Comando Operacional, quando puderam acompanhar o monitoramento dos trens. Os parlamentares aproveitaram para conferir o funcionamento dos trens mais modernos da frota,  os coreanos.

Finalizando a vistoria técnica, o grupo de deputados visitou o centro de pesquisa da UFRJ (COOPE) para conhecer o projeto do Maglev-Cobra, um trem de levitação. “Na reunião na Universidade conhecemos o projeto deste veículo que desliza levitando, um investimento de 4,7 milhões”, informou Macris.

Hoje, os deputados visitam o sistema na cidade de São Paulo e amanhã farão o mesmo em Brasília. De acordo com o deputado Macris, a inspeção está atendendo a expectativa inicial. “A intenção era realizar um estudo das políticas de transportes sobre trilhos nos grandes centros urbanos do país, o que está sendo bastante satisfatório”, concluiu.

Para este segundo semestre também estão previstas visitas às cidades de Salvador e Fortaleza, programadas para o mês de agosto. Em todas as capitais a subcomissão receberá explanações sobre investimentos e projetos de expansão dos sistemas. Também serão realizadas audiências públicas com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e com trabalhadores do setor metroferroviário.

Fonte:Assessoria de Imprensa